Bombardier lanceert nieuwe Ultra-Long-Range Jets



Bombardier lanceert nieuwe Ultra-Long Range Jets

Bombardier heeft twee aanvullingen aangekondigd aan zijn ultra lange serie Global-familie bij NBAA 2010 met de lancering van de nieuwe Global 7000 en 8000. Het baanbrekende vliegtuig zal groter zijn en een groter non-stop bereik hebben dan elke andere business jet op de markt. De eerste klantenleveringen voor de Global 7000 zijn voor 2016 gepland. Leveringen van de Global 8000 worden in 2017 begonnen.

Snelheid, grootte en bereik

Elk van de nieuwe vliegtuigen biedt mogelijkheden die gelijk zijn aan of overschrijden van eerdere generaties prive-jets.

De Global 7000 functies:

  • High-speed cruise bij Mach. 90
  • Maximum bereik van 7, 300 NM bij Mach. 85
  • Hutvolume van 2, 637 kubieke voet met vier passagierszones

Non-stop stadsparren met 10 passagiers zullen onder meer New York naar Dubai, Londen naar Singapore en Beijing naar Washington omvatten.

Global 8000's bieden een kleiner cabine, maar een record-instelling:

  • Cruiseschip bij Mach. 90
  • Maximum bereik van 7, 900 NM bij Mach. 85
  • Cabinevolume van 2 236 kubieke voet met drie zones

Met acht passagiers kan de Global 8000 Mumbai naar New York, Sydney naar Los Angeles en Hong Kong naar New York

Vliegen. - 3 ->

Concurreren met de Gulfstream G650

De nieuwe Bombardier Globals zal concurreren met de Gulfstream G650, die de markt heeft gedomineerd met nieuwe orders en positieve buzz. Gulfstream zegt dat het van plan is om leveringen van de G650 in het eerste kwartaal van 2012 te beginnen, waardoor het vliegtuig een vierjarig hoofdstart op de competitie krijgt.

De G650 heeft een lichte hogesnelheidscruisvoordeel boven de nieuwe Globals, met een maximale machtssnelheid van Mach van Mach. 925, waardoor het 's werelds snelste zakenstraal is.

Dat onderscheid behoorde eerder tot de Citation X, die een maximale cruise snelheid van Mach had. 92. Citation hield dat onderscheid sinds het leveren van de eerste Citation X naar Arnold Palmer in 1996.

Met een maximum bereik van 7 000 zeemijl en met acht passagiers, valt de G650 kort voor zowel de Global 7000 als 8000. > De kosten van de Globals worden verwacht op 65 miljoen dollar, in vergelijking met een geschatte prijskaart van $ 58. 5 miljoen voor de G650.

Wie is de waarschijnlijke Global 7000/8000 koper?

Bepaalde segmenten van de private jet markt zullen altijd de nieuwste, grootste en snelste uitrusting verkrijgbaar hebben, ongeacht hun missieprofiel. Op praktisch niveau wordt verwacht dat deze nieuwe modellen in het bijzonder een beroep hebben op kopers in Azië, het Midden-Oosten en de Zuidelijke Stille Oceaan. Noord-Amerikaanse en Europese eigenaren met zakelijke en familiebanden in verre locaties zullen ook de vraag naar de nieuwe werelden vergroten.

Bemanningsproblemen

Een vraag die onbeantwoord blijft over de Global 7000 en 8000 vliegtuigfamilies is hoe de exploitanten voor een bemanning in een vliegtuig met zo'n uitgebreid assortiment zullen plannen.

In Part 91 wordt de diensttijd geleid door goed oordeel en beste praktijken. Vluchttijd van meer dan 15 uur vereist meerdere bemanningen en behoorlijke bemanningslocaties. Bemanningslocaties en extra bemanningsleden zullen ook de bruikbare lading verminderen.

Particulierproblemen in Particulier 135 kunnen onoverkomelijk zijn voor Global 7000 en 8000 operators. Pilootvermoeidheid is een hot-button probleem voor FAA, NTSB en andere overheidsinstanties, zodat de veilige werking van deze nieuwe vliegtuigen onder controle wordt gehouden door regelgevers.

Lees hier meer over de vermoeidheid van de piloot.

De Bottom Line

Passagiers willen sneller en verder vliegen. Maar hoe comfortabel en goed gediend ze ook zijn, het vliegtuigbereik kan zo ver uitgestrekt worden, en de nieuwe Global 7000 en 8000 kunnen de envelop van menselijke en technische uithoudingsvermogen net uitbreiden.

De volgende populaire hindernis voor fabrikanten lijkt nog steeds de geluidsbarrière te zijn. Reizen met supersonische snelheden bieden de volgende echt revolutionaire verandering voor de zakelijke luchtvaartgebruiker. Vooralsnog biedt de Global 7000 en 8000 het beste als het gaat om comfort en bereik.